Описание

Аккумуляторы серии КН имеют корпуса, изготовленные из ударопрочной и морозостойкой пластмассы. Аккумуляторы и собранные из них батареи предназначены для эксплуатации в условиях умеренного холодного климата и при размещении, исключающем прямое воздействие на них солнечного излучения и атмосферных осадков.

Исходя из условий применений (требуемого напряжения батарей, установки и размещения аккумуляторов и батарей) количество аккумуляторов в батарейном комплекте, количество и размеры соединительных элементов подлежат согласованию при заказе.

Аккумуляторы типа КН 220 Р могут быть поставлены блоками по 2 аккумулятора, а тип КН 150 Р — по 5 аккумуляторов, установленных в металлические контейнеры и соединенные перемычками.

С учетом предполагаемых режимов разряда при эксплуатации, для комплектации батарей рекомендуется выбирать: 

Аккумуляторы серии КН, при необходимости разрядов номинальным режимом и кратких разрядов (до 4 минут) токами 5,0 С5, А, а также разряд стартерными режимами пуска двигателей.

При использовании батарей на основе никель-кадмиевых аккумуляторов в оптимальных условиях с типичными режимами для источников аварийного электропитания срок их службы может достигать 20 и более лет.

КH 150 Р

Аккумуляторы КH 150 Р применяются в составе батарей 50КН 150Р, 72 КН 150Р и 75 КН 150Р, которые предназначены для запуска дизеля тепловоза с использованием стартер — генератора или тягового генератора, работающего в стартерном режиме, а также для питания постоянным током цепей управления, освещения и вспомогательных нагрузок при неработающем дизеле, в составе аккумуляторных батарей, для работы в диапазонах рабочих температур от 45 до минус 50°С, в условиях эксплуатации по группе М 25 ГОСТ 17516.1. на высоте над уровнем моря до 2000 м.

В условном обозначении батареи цифры и буквы обозначают следующее:

• цифры перед буквами — количество последовательно соединенных аккумуляторов в батарее;
• К — открытый никель-кадмиевый призматический аккумулятор;
• Н — короткий режим разряда;
• цифры после букв — номинальная емкость в (А·ч);
• Р — аккумуляторы в корпусе из полимерного материала.