Аккумуляторная батарея KL 125 P (НК 125 П У2)
Описание
Никель-кадмиевые аккумуляторы изготавливаются в пластмассовых корпусах. Применяются для питания постоянным током в режиме длительного разряда электрических потребителей подземного и надземного электротранспорта (вагоны метрополитена, трамваи производства РФ и Чехии). Аккумуляторы могут поставляться россыпью, блоками по пять аккумуляторов и соединительных перемычек согласованных размеров.
Аккумуляторы KL 125 P (НК 125 П У2) применяются в составе батарей 5 КL 125Р (5 НК 125П), 21 КL 125Р (21 НК 125П), 42 КL 125Р (42 НК 125П), 46 КL 125Р (46 НК 125П), 2×40 КL 125Р (2×40 НК 125П), 96 КL 125Р (96 НК 125П), которые предназначены для питания постоянным током в режиме длительного разряда электрических потребителей подземного и наземного транспорта, морских судов, средств связи, автоматики, сигнализации, систем аварийного питания и других энергоемких устройств в условиях эксплуатации группы М28 по ГОСТ 17516.1 на высоте над уровнем моря до 1200 м.
В условном обозначении аккумулятора и батарей цифры и буквы обозначают:
- цифры перед буквами — количество аккумуляторов в батарее, соединенных последовательно;
- (Т) — область применения (тяговая);
- К (НК) — никель-кадмиевая электрохимическая система аккумулятора;
- L — длительный режим разряда;
- 125 — номинальная емкость в А∙ч;
- Р (П) — аккумуляторы в корпусе из пластического материала.
В комплект поставки батарей входят комплектующие и запасные изделия, оговаривается при заказе
Аккумуляторы KL 55 P применяются в составе батарей 5 KL 55Р (5 НК 55П), 40 KL 55Р (40 НК 55П), 90 KL 55Р (90 НК 55П), которые предназначены для питания постоянным током электрических потребителей подземного и наземного транспорта, морских судов, средств связи, автоматики, сигнали-зации, система аварийного питания и других энергоемких устройств в условиях эксплуатации группы М28 по ГОСТ 17516.1 на высоте над уровнем моря до 1200 м.
В условном обозначении аккумулятора и батареи цифры и буквы обозначают:
- цифры перед буквами — количество последовательно соединенных аккумуляторов в батарее;
- (Т) — область применения (тяговая);
- К (НК) — никель-кадмиевая электрохимическая система аккумулятора;
- L — длительный режим разряда;
- 55 — номинальная емкость в А∙ч;
- Р (П) — корпус аккумулятора изготовлен из пластического материала.
