Никель-железные и никель-кадмиевые аккумуляторы для железнодорожных пассажирских вагонов
В наличии
Безналичная оплата
Гарантия производителя
Доставка по всей России и странам СНГ
Комплект поставки:
- Протокол приемо-сдаточных испытаний от аттестованной лаборатории
- Паспорт качества
- Руководство по эксплуатации на русском языке (при необходимости на английском)
Дополнительно АКБ могут быть:
- упакованы
- промаркированы
- изготовлены перемычки по требованию заказчика
- болты, наконечники, кабель, перемычка.
| Наименование | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Масса, кг с электролитом ± 5% |
|---|---|---|---|---|
| КМ 260 Р | 128 | 167 | 400 | 13.4 |
| КМ 300 Р | 128 | 167 | 400 | 14.8 |
| КL 300 Р | 128 | 167 | 400 | 14.6 |
| КL 350 Р | 128 | 167 | 400 | 14.6 |
| КL 375 Р | 174 | 170 | 315 | 16.8 |
|
FL 300 Р |
130 | 167 | 400 | 13.3 |
|
FL 350 Р |
130 | 167 | 400 | 14.2 |
Описание
Аккумуляторы применяются в составе батарея для питания потребителей электроэнергии постоянного тока магистральных пассажирских вагонов с установкой кондиционирования воздуха и вагонов специального назначения с системой электроснабжения напряжением 110В (батареи из 84 и 90 аккумуляторов) и вагонов с системой электроснабжения на напряжение 50 В (батареи из 40 аккумуляторов). Вагонные аккумуляторы типа КМ, позволяющие их установку в батарейные боксы с подвесными выкатными тележками имеют специальные исполнения корпусов.
*По согласованию c Заказчиком могут быть изготовлены батареи с отличительными техническими характеристиками.
Технические характеристики
Код по ОКПД 2
27.20.23.110 Код промышленной продукции по ОК 034 2014 (ОКПД2)